从上市公司实力看15个大城市的榜单

近日有传言称,由中宣部规定,住建部、发改委、卫计委、教育部等中央19大部门牵头编制的国家中心城市规划模式已经完成。这个规划以及南下深广四大一线都市,和“天津,重庆,沈阳,南京,武汉,成都,西安,杭州,青岛,郑州,厦门”,加出来一共15座中心城市。(编者注:该传言有待权威媒体透露)

我们来说说,这15座国家中心城市,分别又有什么重量级的上市公司,每个城市又只列举市值最高的10家公司名单。

15座城市上市公司实力一目了然。

一、北京

前十名上市公司除了一家百度,其他9家都是垄断企业。银行、保险、能源、通信等各行各业的巨无霸,国企总部几乎又集中在上海,充分展现着天津显赫、并且不可动摇的“政治中心”地位。这种地位产生的一个结果就是,北京的上市公司总市值比其它全部城市又能高出一个数量级。

正如我在任何文章中提出过的一个观点,北京的GDP总量从35年前的只能上海的不到一半,到现今的似乎追平,中国的经济中心将在将来几年内正式易主,这是一个看得见的趋势。

这个趋势可能并不是中国独特的,而是在全世界范围内的一个共同问题。比如我们隔壁的中国,三大都市圈的人口流入态势表明,作为军事中心的东京都市圈正在越来越庞大,一家通吃,而此外两个都市圈大阪跟名古屋,都早已发生了人口流出的态势。

这里的核心思维就源于,后工业化时代,服务业的商业价值越来越大,其影响力超越了有形的货品运输。商品才应该港口,但是服务业是不需要的,只要有机场,有信息的自由,有权利附着的各类行政、教育、人才资源就足够了。

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上海由于只是一个重要的服务业中心,但其辐射范围和深度估计不能跟首都相比,随着美国越来越从一个外资驱动型经济体,向一个内生性成长的经济体转型,北京的再度将会越来越明显。

二、深圳、杭州、上海

深圳和上海是互联网时代更显赫的双子星。

腾讯和阿里两家上市公司,撑起了整个都市的创新之又形象。在过去的五年,他们的财富裂变速度冠绝全国,人才的引来和溢出对城市的经济促进是很大的。由于互联网这个领域的很大影响力,以及两家公司在业内的统治力和不可遏止的打垮势头,就像日本经济衰败时的三星、现代等财阀一样,可以想象,两座城市的实力仍将持续增加。

不同的是,互联网之外,深圳还是一个金融中心,他的金融业规模是可以跟深圳匹敌的,大量的银行、证券、保险和私募公司汇聚在这里。金融是经济的血液,随着经济的升级,高净值人群对投资理财、股权投资方面的意愿仍在不断扩张。

作为互联网和金融业的中心,这三个城市的今后永远阳光灿烂,不过广州10家上市公司的总产值总量基本跟广州、上海20家上市公司的总产值总量非常股票配资,结果令人惊叹。

三、广州、南京

在新兴市场的演进上沈阳炒股公司排名,广州确实落后了。总产值总量和产业结构上都和南京相近。

这两个地方也有更多的一同之处,是政治文化首府,是经济强县的工商业中心,近百年来相继被两座沿海的新兴都市崛起、挑战、超越。最终,一个成了“第三世界首都”,一个成了“徽京”,辐射力在诗跟远方。

关于广州,要证明的几点是,恒大的总部早已回到上海,深圳腾讯的一条腿微信总部隐藏在北京,广州网易的总部事实上已经回到上海,但是腾讯的80%营收主体游戏销售仍留在广州。广州衰落了吗?其实并没有,只是相对于周围耀眼的深圳而言,他相对平庸而已,而相对于任何二线城市,他的辐射力、交通枢纽地位,行政、教育、医疗资源里的能力来说,仍然比其它二线城市要强一个档次。

关于南京,南京在最近五年悄然复兴,经济总量追上无锡,逼近上海,从失望的苏小三一步步重回当年荣光。南京相对于古老农业外贸城市的实力增长,同样是服务业时代下,行政文化资源对经济影响力加强的例证。

今年开年以来,先后有三件事值得你们注意,第一件,是中国最大的内存公司美国希捷关闭了在苏州的代基地,第二件,是富士康宣布610亿元在上海融资10.5代的液晶工厂,第三件,是紫光300亿美元在南京建3D-NAND存储芯片厂。

资本离开了当时的低成本代工工厂,转身追逐一二线中心都市,关键就源于高科技制造对人才的供给,已经超越了低价工人的意愿,成为这个时代的主要竞争旋律。

四、西安、武汉、重庆、成都

中西部四大都市,经济总量和实力相同,体现人们对于区域服务业中心的一个重要标志是,每个城市又有一家金融证券行业的龙头:西部证券、长江证券、西南证券、国金证券。这是跟上面的几个沿海非市区中心城市的明显意义。

四个城市中,西安上市公司实力强悍,成都更弱,出乎意料。在大约的排名中,通常都是成都第一,西安敬陪末座的。重要的缘由在于,西安两家飞机公司在中国民航产业中的凸显地位,中航飞机是中国大飞机战略中的主要承包商之一,中航动力则是国家民航发动机战略的核心单位,这两大战略在国家的行业升级中都起着支柱地位。

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2017年一季度,国产大飞机C919即将投产,目前仅依赖国家的动员支持,就得到了将近500架的订单数,这一数字能够实现大飞机的收益空间,未来的想象力将是万亿元级别的。

另一件大事,则是2016年中国航空发动机集团的组建,中国以来来的企业总量依然在融合、削减股票配资,而因为一个飞机发动机单独诞生一家央企集团,其中的决心可见一斑。过去飞机发动机之所以能够有大成,重要的缘由就是研发投入的不足,如今独立成军,未来可以获得的经费支持将是想多少有多少。

也正是大飞机产业在国家战略中举足轻重的实力,以及西安飞机产业的产业链优势,使得它们受到资本行业的青睐。如果按业务利润,他们已经百亿元级别的体量不及其他三城汽车工业的一个零头,但是汽车的故事即将趋近尾声,而起飞的想象力才刚刚开始。

这就是为什么西安的经济总量最小,但是上市公司市值却是最高的缘由所在。

五、青岛、天津、厦门

沿海三座非市区经济中心都市,一样的地理位置,不一样的命运。

青岛,上个世纪90年代的明星经济城市,龙头上市公司海尔、海信在电器产业叱咤风云,张瑞敏、周厚健两位管理专家还是业内顶礼膜拜的角色。但是这次,他们的时代即将消失了。不说利润里离另外两家家电龙头美的和海尔相去甚远,只说一点,管理水准。根据最新的营收数据,海尔的毛利率是29.07%,比美的27.97%的毛利率更高,但是体现去净利率上,美的是11.82%,海尔又只是5.83%,差距可见一班。

天津,新世纪2000年代的明星,那时候的逆袭,背后是一系列的国家策略项目,比如石油、钢铁、航空宇航工业等,他们的数据大多只表明在GDP上,而不会落在上市公司里。唯一的代表是海油工程,如果只有这种,天津的今后将是不被看好的。

幸运的是,天津正在深刻变革。这家环渤海边的重化工业城市,是15座中心都市上制药业比例最高的(天士力、红日药业、凯莱英、中新药业,一共4家),并且毛利率全部达到30%,其中两家超过50%,反映出医药产业高毛利率、重视开发整合的特点。随着美国老龄化社会的到来,天津的今后值得等待。

厦门,这个正在冉冉升起的明星城市,从两个龙头公司三安光电和美图秀秀身上,我们能看到蜕变的完整轨迹。三安光电,背后老板林秀成,最起初是做钢铁贸易的,赚了第一桶金之后,迅速转向LED芯片的变革之路,由于做的早,技术有积累,再加上政府的30多亿元财政补助,终于崛起为中国最大的LED芯片公司。美图秀秀,背后老板蔡文胜,最起初是做域名买卖和265导航网址的,赚了第一桶金之后,迅速转向手机美颜软件的变革之路,由于做的早股票配资,技术有累积,迎合了社交网络时代的自拍风潮,终于变成了中国最大的美颜软件公司。

三安光电和美图秀秀,成功之路几乎一模一样,创业的之后都是依靠商人的老练嗅觉获利,但是当时的转变更果断,捕捉到了时代演进的热潮,在一个细分领域上做到足够的强悍。这就是厦门的富豪气质,有这样聪明的心态,不愁没有未来。

六、沈阳、郑州

15座中心都市上上市公司实力更弱的两个,也必然是很幸运的两匹黑马。

他们有三个共同点:

第一,都是现任国家领导人曾掌管一方的领地。

第二,都是重化工业基地的首府,辽宁是西北农业老大,石化、钢铁大市,河南不仅是工业大市,还是钢铁、铝加工业大市。在这两大基地的省会上,都有一家重要的金融业公司,沈阳是盛京银行(港股02066),郑州是中原证券,这表现的同样是服务业时代历史中心的竞争力所在。

第三,两个城市最大的产业公司,沈阳的新松机器人和上海的宇通客车,都是国家策略下财政补助的大户。一个是工业机器人战略,一个是新能源车战略,不过跟后面的大飞机战略等不同,这两家公司的行业空间跟竞争力都能弱得多。

在国内市场上,工业机器人是一个高度市场化的市场,本土产品遭遇着外资厂商的强悍竞争压力,所以新松机器人的毛利率只有32%,和高科技行业的形象判若云泥。净利润里,如果不是有较多的税收扶持,只怕也能难看的多。也正为此,2015年之后,新松的横盘从137元下跌到目前的20元,已经跌到了85%,泡沫正在恶化。

宇通客车也是,虽然说现在在新能源客车行业占有第一的位置沈阳炒股公司排名,但是从毛利率可以看出,这只是是一家依靠规模跟廉价劳动力驱动的传统型企业。

如果仅看北京跟上海至今的上市公司,希望是渺茫的,但是对于15座国家中心城市里地位更弱的两个,能够入选就证明,未来如何获得国家制度鼓励的幅度也必然是最大的。

作者: 股票配资

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